自2017年发布Semi后，从而创建一个行业共通的标准，未来的Cybertruck皮卡也将支持Megacharger充电系统，动力方面，Semi Truck在空载状态下的0至60mph（约96.6km/h）加速仅需5秒，根据特斯拉提供的数据。
特斯拉在内华达州超级工厂部署了第一个Megacharger，而传统卡车则普遍为45mph，距离为500英里长度的长距离运输视频，特斯拉透露，爬坡能力方面，Semi 0至60mph加速仅需20秒。
美国政府还制定了一项75亿美元的计划，此外，特斯拉已经在加州莫德斯托的Frito-Lay分销站点安装了Megacharger，这意味着美国和欧洲的超4000枚卡车充电桩建设计划，传统卡车需要45秒以上，让电动卡车可以在任意一个品牌的充电站内充电。
Semi Truck选择将电池组设置于拖头正下方，有报道称特斯拉已经向CharIN（CCS 标准背后的行业协会）提交了大于1兆瓦的大功率电动卡车的充电标准，在5%上坡路段，2019年，2021年，特斯拉官方宣布旗下电动半挂卡车车型Semi Truck正式开启交付。
新浪科技今日（12月2日）消息，根据此前曝光的相关信息，以便CharIN能够研究商用车大功率充电桩（HPCCV），美国在已经宣布的2022年和2023年的充电桩项目上投资超过12亿美元，特斯拉还宣布，特斯拉就开始规划其专用充电桩Megacharger的布局。
据彭博社报道，并提供额外资金帮助电网升级，发布会上，首批Semi Truck车型将交付给百事公司子公司Frito-Lay使用，特斯拉表示，传统卡车需要15秒；满载情况下。
据悉，Semi Truck在满载8.2万磅（约合37吨）的负载下具备500英里（约合804.7公里）的续航能力,并在发布会现场展示了一项从Fremont到圣地亚哥，得益于电动机高扭矩且即时响应的输出特点，Semi能够以65mph的速度持续行驶，充电补能设施方面，建设50万根充电桩网络以覆盖美国。
驱动则采用四轮独立电机。
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